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bbin专用浏览器|交通运输部公路科学院虞明远:巡游车改革要“松绑”

发布时间: 2020-01-11 13:52:17    热度: 3806

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bbin专用浏览器,交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远 图片来源:交通运输部

封面新闻记者 柳青

“从长期来看,出租车行业巡游车与网约车应该是长期共存。在改革策略上,巡游车主要以松绑为主,网约车以规范为重。”

8月31日,交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远在谈到巡游出租车改革时这样建议。

第二届巡游出租汽车改革发展政策研讨会当天在北京举行。虞明远在会上透露,截至目前,全国有14个省、70多个城市进行了经营权有偿使用费的清退。在完善价格机制方面,陕西省、内蒙古等地已出台相关的文件,明确巡游车的运价由政府定价改为政府指导价,浙江省将巡游车运价分基本运价和非基本运价,基本运价具体政府定价,非基本运价由协会来进行动态的调节。在完善司机与企业利益分配,推动巡游车与互联网融合方面,多地也在积极推进改革。

虞明远认为,当前,我国出租汽车行业的突出矛盾是新老业态的公平竞争市场环境尚未形成,巡游车转型升级依然面临困境。从改革策略上,应当“一松一紧”,巡游车以“松绑”为主,对网约车,应当以规范为重。

他建议,未来要为巡游车的深化改革营造更好的市场环境。要统一驾驶员从业资格管理等市场准入,转变价格管理方式,发挥信息化的手段,利用信息技术来提升服务质量作为重点,破解网约车转型升级的难题。

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